Довговічність і надійність
Потужність
Легкість і зручність
Екологічність і економічність

Технології

Лідери в галузі, відзначені нагородами за інноваційні технології й конструкторські рішення, підвісні мотори Suzuki мають характеристики й переваги, які роблять водно-моторний відпочинок ще більшим задоволенням.

Довговічність і надійність

Систима дворядної решітки Suzuki

DF350A/325A/300B

Мотор DF350A/DF325A/DF300B оснащений дворядною решіткою вигнутої форми, встановленою на випуску, для повного видалення води з повітря, яке потрапляє в двигун

Переваги:
- Запобігає потраплянню води в підвісний мотор.
- Дає можливість застосовувати систему прямого впуску, яка сприяє збільшенню вихідної потужності двигуна.
Система виявлення води

DF70A та вищі

Допомагає захистити двигун від потрапляння води у паливо завдяки використанню паливного фільтра, який виявляє воду й надсилає водієві візуальні й звукові попередженнями про наявність води в паливі.

Переваги:
- Запобігає потраплянню води у паливо, що може бути причиною таких проблем, як погане згоряння, менша вихідна потужність та корозія.
Саморегульований ланцюг синхронізації

DF40A та вищі

Ланцюг синхронізації працює в масляній ванні, тому він ніколи не потребує змащування, а також оснащений автоматичним гідравлічним натягувачем, який завжди забезпечує належний натяг ланцюга.

Переваги:
- Більший строк служби порівняно з іншими типами ременів такого самого класу.
- Не потребує технічного обслуговування.
Два водозабірника

DF350A/325A/300B, DF300AP/250AP, DF250W

Система охолодження двигуна залежить від води, яка подається через два водозабірних отвори, розташовані в нижній частині редуктора, де, як правило, є лише один.

Переваги:
- Збільшують потік води, забезпечуючи краще охолодження.
Система обмеження нахилу

DF50AV та вищі (за винятком DF90AWQH, DF60AQH, DF50A/40A)

Система обмеження нахилу не дозволяє підвісному мотору нахилятися поза межі встановленого кута нахилу.

Переваги:
- Запобігає пошкодженню човна чи підвісного мотора у випадку надмірного нахилу.
Антикорозійне покриття Suzuki

Всі моделі

Спеціальне покриття, яке має високу адгезійну здатність, наноситься на алюмінієву поверхню для захисту зовнішніх деталей мотора, виготовлених з алюмінію.

Переваги:
- Захист від корозії допомагає збільшити строк служби мотора.
Система безключового запуску

Опція: DF70A та вищі (за виняткомза винятком DF250/225/200, DF250W, DF150W, DF90AWQH)

Ця система дозволяє запустити мотор, просто маючи поруч брелок.

Переваги:
- Забезпечує високий рівень безпеки.
- Ключ вставляти не потрібно.
Допоміжні водозабірники

Опція: DF140BG/115BG, DF140A/115A/100A, DF90AWQH, У комплектації: DF60A/50A/40A

Два водозабірника, встановлені в різних напрямках, гарантують, що двигун не перегріється через засмічення водоростями.
Додаток SDSM

DF9.9 та вищі^*

Це безкоштовна^* послуга, яка дозволяє за допомогою вашого смартфона сканувати QR–код, що містить інформацію про двигун, яка відображається на багатофункціональному дисплеї або приладовій панелі, й надсилати цю інформацію електронною поштою.

Переваги:
- Додаток SDSM дозволяє негайно й легко відправляти офіційному дилеру Suzuki всю технічну інформацію, необхідну для обслуговування й ремонту вашого підвісного мотора.
^* Необхідно мати багатофункціональну приладову панель Suzuki або багатофункціональний дисплей Suzuki і смартфон з операційною системою Android або iOS.

Потужність

Зміщений приводний вал

DF70A і вищі

Блок двигуна розміщено ближче до передньої частини, таким чином центр ваги підвісного мотора змістився вперед.

Переваги:
- Менша вібрація
- Більш компактна конструкція
- Стабільна керованість
2-ступінчастий редуктор

DF70A і вищі

У цій системі, яка включає в себе зміщений повідний вал, перша ступінь редукції відбувається між колінчатим валом і повідним валом, а друга ступінь – у самому редукторі. Така конструкція дозволила добитися великого передатного числа, підвищивши таким чином крутний момент для обертання гребного гвинта великого діаметра.

Переваги:
- Збільшується потужність для обертання гребних валів великого діаметру, забезпечуючи швидке прискорення.
- Високий пропульсивний ККД завдяки великому гребному гвинту.
- Потужний хід, постійна швидкість обертання гребного гвинта навіть при збільшенні навантаження.
Високопотужне обертання

DF60AV/50AV

Ці підвісні мотори оснащені редукторами, здатними створювати передатне число 2.42, яке є більшим ніж на стандартних моделях зі звичайними редукторами. У поєднанні з великим гребним гвинтом діаметром 36см (14 дюймів) ця потужна система здатна забезпечувати вибухову передню тягу, яка ідеально підходить для великих катерів.

Переваги:
- Потужний хід і точність маневрування навіть в умовах великих навантажень.
- Збільшена потужність для обертання гребних валів великого діаметру, яка забезпечує швидке прискорення.
- Кращий старт.
- Чудова керованість на низьких швидкостях.
Система двох гребних гвинтів Suzuki

DF350A/325A/300B

Система двох гребних гвинтів Suzuki забезпечує взаємно протилежне обертання двох гребних гвинтів на одному моторі.

Переваги:
- Досягається відмінна стійкість під час ходу по прямій завдяки усуненню бічних сил, створюваних одним гребним гвинтом.
- Більш ефективна передача потужності від мотора на воду.
- Потужний задній хід і гальмівне зусилля.
- Менший спротив води завдяки невеликим розмірам редуктора.
- Хороший захват води і швидке прискорення з місця.
Система багатоступінчастого впуску

DF250/225, DF200AP/175AP/150AP, DF200A/175A/150A, DF250W, DF150W

Система забезпечує надходження в двигун належного об`єму повітря через короткий та довгий патрубки під час роботи на низькій та високій швидкостях.

Переваги:
- Збільшується корисна потужність під час роботи на високих обертах завдяки надходженню більшого об`єму повітря в двигун.
- Підвищується ефективність згоряння і досягається максимальний крутний момент за рахунок збільшення щільності впуску повітря під час роботи на низьких обертах.
Система VVT (регулювання фаз газорозподілу)

DF350A/325A/300B, DF300AP/250AP, DF250, DF250W, DF200AP/175AP/150AP, DF200A/175A

Система регулювання фаз газорозподілу використовується для регулювання часу відкриття й закриття впускного клапана залежно від того, в якому діапазоні обертів працює двигун.

Переваги:
- Плавний, потужний крутний момент
- Збільшується швидкість прискорення у всьому робочому діапазоні обертів двигуна.
Прямий впуск повітря

DF350A/325A/300B

Створення прямого шляху потоку повітря від впускного отвору до циліндра усуває імовірність підвищення температури на впуску та покращує ефективність згоряння.

Переваги:
- Забезпечує кращу вихідну потужність двигуна з невеликим робочим об`ємом за рахунок кращого згоряння пального.

Найбільше передатне число в кожному з відповідних класів

Модель	DF70A DF80A DF90A DF100B	DF100A DF115A DF140A	DF150A(P) DF175A(P) DF200A(P)	DF200 DF225 DF250	DF250AP DF300AP	DF325A DF350A
Передатне число	2.59:1	2.59:1	2.50:1	2.29:1	2.08:1	2.29:1

Легкість і зручність

Система перемикання напрямку обертання Suzuki

DF300AP/250AP, DF200AP/175AP/150AP

Система дозволяє обирати напрям обертання гвинтів підвісного мотора – за або проти годинникової стрілки – використовуючи додатковий роз`єм і гребний гвинт зі зворотним напрямком обертання.

Переваги:
- Один і той самий підвісний мотор може працювати як у звичайному режимі, так і в режимі зворотного обертання.
Система точного керування Suzuki

DF350A/325A/300B, DF300AP/250AP, DF200AP/175AP/150AP, DF140BG/115BG

Керування з пульту дистанційного керування передається на підвісний мотор через електричний сигнал, а не через традиційні механічні тросики керування.

Переваги:
- Менше тертя і спротив порівняно з механічними системами з тросовими приводами.
- У поєднанні з системою контролю спалювання збідненої суміші вона покращує економію пального у широкому діапазоні швидкостей.
- Сприяє швидкій і надійній роботі мотора.
Тиха робота

DF350A/325A/300B, DF200AP/175AP/150AP, DF200A/175A/150A, DF140BG/115BG

Шум на впуску приглушується резонатором, який робить роботу підвісного мотора тихішою.

Переваги:
- Рівень шуму нижчий, що робить плавання на човні ще приємнішим.
Три положення під час зберігання та перевезення

DF4/5/6A

Конструкція мотора дозволяє знімати його та перевозити на човні в будь-якому з 3 можливих положень.

Переваги:
- Не треба спеціально турбуватись про місце або спосіб перевезення.
Бак верхнього розташування

DF6A/5A/4A

Вбудований паливний бак верхнього розташування зі зворотним клапаном забезпечує подачу палива за рахунок сили тяжіння.

Переваги:
- Сприяє легкому запуску.
Система керування на малому ходу^* (режим тролінга Suzuki; опційне обладнання)

DF40A і вищі (за виключенням DF250/225/200, DF250W, DF150W, DF90AWQH)

Цей режим дає можливість катеру рухатися в певному діапазоні швидкостей на малому ходу.

Переваги:
- Човен може продовжувати рух у певному діапазоні швидкостей на малому ходу без використання дроселя.
- Надзвичайно точне керування на низьких обертах
^* Встановлюється за наявності дисплея і панелі Suzuki або панелі з перемикачем режиму тролінгу
Пневматичний підсилювач нахилу

DF90AWQH, DF60AQH/40AQH, DF30AQH

Допомагає швидко піднімати або опускати підвісний мотор, не прикладаючи зусилля.
Система швидкого запуску Suzuki

DF40A та вищі (за винятком DF250/225/200, DF250W, DF150W)

Просто поверніть, а потім відпустіть ключ запалювання, і стартер залишиться ввімкненим, поки двигун не запуститься. Система забезпечує більш плавний і швидкий запуск.

Екологічність і економічність

Система Lean Burn

DF9.9B та вищі (за винятком DF250/225/200, DF150W)

Система Lean Burn (система контролю спалювання збідненої паливної суміші) подає в двигун оптимальну суміш пального і повітря залежно від умов експлуатації.

Переваги:
- Значне покращення економії палива в усіх діапазонах швидкостей, особливо на крейсерській швидкості.
- Економія палива та зменшення витрат на бензин завдяки покращеній економії палива.
^* Дані, що використовуються в графіках, були отримані в ході внутрішніх випробувань Suzuki в однакових умовах. Результати будуть залежати від умов експлуатації (конструкція човна, розмір, вага, погода тощо).
Система безакумуляторного електронного впорскування пального

DF30A/25A, DF20A/15A/9.9B

Ця технологія забезпечує швидший запуск двигуна, його плавну роботу і краще прискорення без використання акумуляторної батареї.

Переваги:
- Швидкий і легкий запуск.
- Чистіший вихлоп і економічна витрата пального.
- Краща та більш плавна робота двигуна майже у всьому діапазоні обертів.
- Підвісним мотор працює без акумуляторної батареї.
Дві форсунки на циліндр

DF350A/325A/300B

Система двох форсунок на циліндр забезпечує подачу потрібної кількості пального в кожний циліндр у потрібний час.

Переваги:
- Сприяє збільшенню вихідної потужності й ефективному використанню палива.
Проект Suzuki Clean Ocean

Проект Suzuki Clean Ocean був створений, щоб показати намір компанії Suzuki вживати всіх можливих заходів для зменшення пластикових відходів у морях та океанах.

Знайти дилера або сервісний центр

Чорний список магазинів

Вся представлена на сайті інформація, що стосується вартості товару, носить інформаційний характер і ні за яких умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями (ст. Ст. 633, 641, 642 і гл.63 Цивільного кодексу України). Точну інформацію про комплектацію та вартість товару Ви зможете отримати у будь-якого офіційного дилера електронною поштою або по телефону. Ціни на продукцію вказані в доларах США в ознайомчих цілях. Оплата в гривнях за комерційним курсом на день оплати.